What's new

Bangladesh Exports 2 more Ships to Germany

eastwatch

SENIOR MEMBER
Jun 19, 2008
7,503
1
6,609
Country
Bangladesh
Location
Japan
Amardesh Online Edition

জার্মানিতে আরও দুটি জাহাজ রফতানি করছে ওয়েস্টার্ন মেরিন
চট্টগ্রাম ব্যুরো
আরও দুটি বড় সমুদ্রগামী জাহাজ জার্মানিতে রফতানি করতে যাচ্ছে চট্টগ্রামের জাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ওয়েস্টার্ন মেরিন শিপইয়ার্ড। আজ চট্টগ্রাম ড্রাইডকে আনুষ্ঠানিকভাবে জাহাজ দুটি জার্মানির প্রতিষ্ঠান গ্রোনা শিপিংয়ের কাছে হস্তান্তর করা হবে। প্রতিষ্ঠানটির কাছ থেকে ১২টি জাহাজ তৈরির অর্ডার পেয়েছে ওয়েস্টার্ন মেরিন। এর মধ্যে প্রথম দুটি জাহাজ চার মাস আগে সরবরাহ করা হয়। আজ সরবরাহ করা হবে আরও দুটি। বাকি ৮টি পরে পর্যায়ক্রমে হস্তান্তর করা হবে।
ওয়েস্টার্ন মেরিন শিপইয়ার্ডের চেয়ারম্যান মো. সাইফুল ইসলাম গতকাল নগরীর একটি হোটেলে এ উপলক্ষে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে জানান, জাহাজ দুটি ১০০ মিটার লম্বা এবং ৫২০০ ডিডব্লিউটি আইস ক্লাস মাল্টিপারপাস প্রযুক্তির। এগুলো অত্যাধুনিক আইএমও সর্বশেষ নির্দেশনা অনুসারে ও জার্মানিশ্যয়ার লয়েডের তত্ত্বাবধানে নির্মিত। ই-৩ আইস ক্লাস ভ্যাসেল হিসেবে অনুমোদিত জাহাজ দুটি হিমশীতল ও প্রতিকূল পরিবেশে স্বচ্ছন্দে চলাচলে সক্ষম।
তিনি বলেন, জাহাজ দুটি মেড ইন বাংলাদেশ ফলক ধারণ করে বহির্বিশ্বের সমুদ্রসীমায় বিচরণ করবে, যা বিশ্বের বিভিন্ন দেশে আমাদের সমৃদ্ধি ও দক্ষতার স্বাক্ষর বহন করবে।
তিনি জানান, ওয়েস্টার্ন মেরিন শিপইয়ার্ড বর্তমানে দেশি ও বিদেশি ক্রেতাদের জন্য আরও ১৩টি জাহাজ নির্মাণ করছে।
ওয়েস্টার্ন মেরিন শিপইয়ার্ডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মো. সাখাওয়াত হোসেন বলেন, জাহাজ দুটি হস্তান্তরের মাধ্যমে ওয়েস্টার্ন মেরিন শিপইয়ার্ড আবারও প্রমাণ করতে যাচ্ছে, তারা ক্রেতার সন্তুষ্টি অনুযায়ী গুণগত মানসম্পন্ন জাহাজ যথাযথভাবে নির্মাণ এবং যথাসময়ে হস্তান্তর করতে সক্ষম।
এ সময় উপস্থিত ছিলেন ওয়েস্টার্ন মেরিন সার্ভিসেসের টেকনিক্যাল ডিরেক্টর মুহাম্মদ আবদুল মুবিন, জাহাজ মালিক গ্রোনা শিপিং জার্মানির পক্ষে মার্কু ভেডর ও প্রজেক্ট পরিকল্পনা সম্পন্নকারী ইস্ট উইন্ড জার্মানির লারস্ ব্রেনেকি।
--------------------------------------------------------------------------------------

The news in Bengali says Western Marine Company has exported two units of ships to Germany. These ships have been handed over to its owner Glona Shipping. The shipping company has ordered a total of 12 ships to Western marine of Bangladesh.

The company has already supplied 2 ships four months ago, and now is exporting 2 more. The ships are each 100 meter long weighing 5,200 DWT. These are all E-3 Ice Class ships. 'Made in Bangladesh' has been engraved on the ships that will testify the ability of the country.

Western Marine's Managing Director Mr. Sakhawat Hossain said that his company is building a total of 13 ships at present in its shipyards.
 
Please click the link above to see the beatifully designed ships anchored near the shipyard. Bangladesh has already exported ships to Germany, Denmark and many other european countries. This country is also building small ships by order from South Korea.
 
'Made in Bangladesh' has been engraved on the ships that will testify the ability of the country.
Is it the first time bangladesh built ships for another country? Why would the newspaper even mention a 'made in bangladesh' tag?
 
Is it the first time bangladesh built ships for another country? Why would the newspaper even mention a 'made in bangladesh' tag?

No, these are not the first ships that were exported. You have to ask the newspaper why they have mentioned the made in Bangladesh matter while reporting.
 
If they want to write made in bangladesh whats the big deal? You guys write made in india even in Soaps, so ?
We had been exporting ships for a very long time.
 
If they want to write made in bangladesh whats the big deal? You guys write made in india even in Soaps, so ?
We had been exporting ships for a very long time.

With all due respect sir , my question was not intended to create hostile knee jerks. I was merely intrigued by the 'made in bangladesh' tag being mentioned in the news.
 
If its not too much trouble, i would like to request someone from bangladesh to post a few statistics on their shipbuilding industry.
 

Users Who Are Viewing This Thread (Total: 1, Members: 0, Guests: 1)


Pakistan Defence Latest Posts

Back
Top Bottom